2024.05.03

【哩程兌換】Alaska Airlines 阿拉斯加航空哩程計劃｜兌換星宇航空機票教學

最後更新： 2024/09/09

阿拉斯加航空(Alaska Airlines)的哩程計劃，在台灣的我們，最大亮點大概就是可以兌換星宇航空的機票，畢竟星宇航空目前除了自家以外，沒有任何的合作夥伴，所以想要搭乘星宇航空，就一定要好好閱讀此文章，手把手教學如何兌換星宇航空機票。

【哩程教學】阿拉斯加航空哩程計劃－亞洲篇
【哩程教學】阿拉斯加航空哩程計劃－歐美篇
【哩程兌換】阿拉斯加航空哩程計劃－兌換星宇教學

阿拉斯加航空哩程計劃

還沒看過阿拉斯加航空哩程計劃的教學，請先去看教學（請點我連結），亞洲區除了星宇航空以外，還有國泰航空、日本航空等等的寰宇一家成員。

購買哩程透過TCB返利網站還有回饋（信用卡＋現金回饋）。
TCB註冊：請點我（拜託點我連結註冊當作支持！）

搜尋「Alaska Airlines Mileage Plan」，點擊按鈕前往AS網頁進行購買。

兌換標準＆航點

星宇航空 |兌換表格

目前星宇航空航點不多，亮點大概就是日本線(部分航點)＆美國線為佳。

表格為動態表格，最低價換走後，價格會調高。

目前商務艙一個班機通常放１個位置，豪經艙１個位置，經濟艙２個位置
但有時候有可能出發前幾天甚至幾週，有可能會釋出機位！
像SFO長程航線最高放到6個商務艙位置！
日本航線經濟艙放到6個位置以上！

目前想要兌換香港航線，搜尋時不能用「Award calendar」，否則會尋不到。

亞洲區共用表格（單程）

距離	經濟艙	豪經艙	商務艙	頭等艙
0-1,500	7,500	10,000	15,000	22,500
1,501-3,000	25,000	32,500	50,000	75,000
3,001-5,000	30,000	40,000	60,000	90,000
5,001-7,000	37,500	50,000	75,000	110,000
7,001-10,000	42,500	55,000	85,000	130,000
10,001+	65,000	85,000	130,000	195,000

亞太區兌換表格

星宇航空航點

以台北出發整理1,500mi內航點：

經濟艙7,500哩,豪經艙10,000哩,商務艙15,000哩

航點	距離
沖繩(OKA)	407mi
香港(HKG)	501mi
澳門(MFM)	525mi
克拉克(CRK)	682mi
熊本(KMJ)	790mi
福岡(FUK)	807mi
河內(HAN)	1,016mi
宿霧(CEB)	1,032mi
峴港(DAD)	1,047mi
大阪(KIX)	1,058mi
名古屋(NGO)	1,149mi
東京成田(NRT)	1,356mi
越南胡志明(SGN)	1,370mi
仙台(SDJ)	1,463mi
清邁(CNX)	1,492mi

1,500mi 內航點

以台中出發整理1,500mi內航點：

經濟艙7,500哩,豪經艙10,000哩,商務艙15,000哩

航點	距離
澳門(MFM)	470mi
峴港(DAD)	984mi
富國島(PQC)	1,462mi

1,500mi 內航點

以台北出發整理1,501-3,000mi內航點：

經濟艙25,000哩,豪經艙32,500哩,商務艙50,000哩

航點	距離
富國島(PQC)	1,528mi
曼谷(BKK)	1,546mi
函館(HKD)	1,606mi
北海道(CTS)	1,685mi
檳城(PEN)	1,945mi
新加坡(SIN)	1,996mi
吉隆坡(KUL)	2,012mi

3,000mi 內航點

以台北出發整理5,001-7,000mi內航點：

經濟艙37,500哩,豪經艙50,000哩,商務艙75,000哩

航點	距離
西雅圖(SEA)	6,074mi
舊金山(SFO)	6,469mi
洛杉磯(LAX)	6,799mi

7,000mi內航點

換票守則

我們已兌換標準來看會得知，在航線距離小於1,500mi內，都是屬於非常甜蜜的兌換標準，反觀超過之後，在兌換像是新加坡、曼谷這些航點來說，都是非常昂貴的(不划算)。

怎麼來降低東南亞航點的點數？

阿拉斯加哩程(AS)計劃中，單程機票是允許可以免費中停14天，所以我們可以善用這個方式，開出:SIN－TPE(中停)－SFO(停留)，原先TPE-SFO所需商務艙哩程75,000，加上SIN-TPE，總共只需要85,000哩。

航點之間都是以大圓距離計算，舉例：今天SIN-TPE（1,996mi）, TPE-SFO（6,469mi）,兩者相加為8,465mi，再回到表格，距離100,000mi內的商務艙都是85,000哩，也就是說SIN-TPE-SFO，只需要85,000哩，可以說是相當划算。

星宇航空 JX801 東京成田－台北 A359 頭等艙
星宇航空 JX771 台北－新加坡樟宜 A359 頭等艙
星宇航空 JX801 東京成田－台北 A359 商務艙
星宇航空 JX821 大阪關西－台北 A330 商務艙
星宇航空 JX800 台北－東京成田 A359 豪華經濟艙
星宇航空 JX771 台北－新加坡樟宜 A359 經濟艙

如果只想要開外站，也可以MFM-TPE-OKA，這樣商務艙也只需要15,000哩，等於有兩張機票！
但我目前試OKA-TPE-KMJ，這樣開不出來，或許要打電話到客服試看看才知道。

目前想要開香港外站還沒辦法，應該是系統的問題，因為用「Multi-city」的時候，系統是跑「 Award calendar」的系統，如果是直接搜尋航點的時候，跑的系統是不一樣的。
也就是説，可以直接換單程或來回，但想開外站還需要等等，或是打客服可以試看看囉！

最常來講，都是以日本航線為主，像是東京、大阪、名古屋，這種票價實在太貴的航線，有時候換經濟+商務艙，都跟現金買經濟艙來回是一樣的！
像熊本有時候促銷下來是萬元有找，這時候換票就會不划算，所以還是要自己雙邊查票！

東京一天主要3個航班、大阪2班

東京：一天三班
去程：
JX800 TPE-NRT 8:30-12:45 A350-900
JX802 TPE-NRT 10:40-15:00 A330-900neo
JX804 TPE-NRT 15:00-19:15 A330-900neo

回程：
JX801 TPE-NRT 14:00-16:30 A350-900
JX803 TPE-NRT 16:15-18:55 A330-900neo
JX805 TPE-NRT 20:30-23:00 A330-900neo

大阪：一天兩班
去程：
JX820 TPE-KIX 8:30-12:05 A330-900neo
JX822 TPE-KIX 10:15-13:55 A350-900

回程：
JX821 TPE-KIX 13:15-15:05 A330-900neo
JX823 TPE-KIX 15:05-16:50 A350-900