在日本比較小的機場，通常都只有一間貴賓室，國內線及國際線共用一間貴賓室，在熊本，飛國際線的國籍航空是中華航空＆星宇航空，外籍航空則是德威航空＆香港航空，僅此而已，所以大部分還是國內線為主。在熊本機場的貴賓室是沒有龍騰卡及PP資格的。

日本航空商務貴賓室-櫻花貴賓室，佔地非常大，大部分大家都在三樓用餐，但是二樓休息位置超級多，而且都沒有人!真的很推薦大家可以去二樓休息~除了搭乘寰宇一家的成員外，搭乘星宇航空商務艙也是使用此貴賓室。

這次是搭乘星宇航空頭等艙JX801，剛好合作的是日航頭等貴賓室，之前去過日航在羽田的頭等貴賓室，這次剛好來評比一下兩邊貴賓室的差別。成田的頭等貴賓室佔地非常大，下午班次非常少，所以貴賓室非常空。

吉隆坡機場在第一航廈的環亞貴賓室，跟很多航空公司配合為貴賓室，所以原本的人潮加上航空公司的，真的是人滿為患～不過幸好吉隆坡這間環亞還算是新穎，只要過顛峰時間，裡頭休息還是非常不錯的。台籍航空三家，除長榮航空EVA是使用First，其它兩家都是使用此間貴賓室。

JCB除了海外（日本以外）可以進入貴賓室，在日本及夏威夷，也是可以免費進入貴賓室的，而且次數是跟海外次數分開計算，並且次數、公告日期也都不一樣，不過在日本境內的貴賓室通常都比較簡約一點，但是在一些比較小的機場，幾乎都是航空公司配合的貴賓室。

這次剛好搭乘星宇的JX801頭等艙回到台灣，下一段JX771也是頭等艙，就可以使用星宇航空在二航新開幕的貴賓室，並且可以待在頭等區跟商務區，商務區的空間還大的，總共有兩層樓，服務也是很貼心很不錯的。

星宇航空第一間貴賓室是位於第一航廈，跟中華航空、國泰航空、環亞貴賓室在同一個區域，一航廈的貴賓室亮點就是有台北有名的「阜杭豆漿」，整體比較偏小間，也沒有獨立的廁所，不過裝潢倒是蠻好看的。

這次剛好搭乘星宇航空JX801抵達台灣，搭乘頭等艙可以使用環宇商務中心，並且全程有高爾夫球車搭乘，適當的休息吃飽後，會有機場接送離開機場～

馬來西亞吉隆坡機場有一個JCB免費的貴賓室，是在安檢前的貴賓室，雖然機場內也有一間Sama-Sama Hotel，但兩個完全不同，之前到吉隆坡轉機，沒看清楚，去到航站樓裡的，結果進不了，後來才知道是在禁區外。

這次剛好搭乘星宇的JX801頭等艙回到台灣，下一段JX771也是頭等艙，就可以使用星宇航空在二航新開幕的貴賓室，並且可以待在頭等區，整體雖然空間比較小，但是服務還是很貼心很不錯的。

從東京成田出發的阿提哈德商務艙配合的貴賓室是成田貴賓室(Narita premier lounge)，剛好這次是由成田機場出發，於是就有這次的開箱體驗。整體而言，各種設施幾乎都有，很適合搭長途航班前來休息～

新加坡樟宜機場作為新航的大本營，照理來說應該是星空聯盟的主場；但作為一個亞洲的重要樞紐機場，其實有很多寰宇一家的航空公司都有設立航點或是貴賓室。這次的目標是走遍新加坡樟宜機場的寰宇一家貴賓室，總共有4間(卡達航空貴賓室、國泰航空貴賓室、澳洲航空貴賓室、英國航空貴賓室)。