漢莎航空哩程計畫雖然已經經過改表,現在自家機位走向現金票價位,不過還是有許多亮點可言,那當然最重要的還是開頭等艙啦!
哥倫比亞航空(簡稱AV),哩程計畫最棒的就是免燃油附加費,可以說是非常棒,而且在兌換一些航線非常優惠,甚至也可以系統幫忙混艙開票,但是如果要取消訂票,就必須支付高額的手續費,不過現在也有推出訂閱制,可以減免費用。
加拿大航空哩程(簡稱AC),在兌換新加坡航空,都可以看到非常多的機位,甚至是漢莎頭等的機位,也是可以看到,不過目前AC已經不能兌換星空聯盟的全日空,在搜尋長榮航空的大陸航線,也會搜尋不到,不過在兌換歐洲線來說,還是很有吸引力。
這次是為了要搭乘漢莎航空的A350最新產品Allegris來到慕尼黑,這也是我第一次來到漢莎的大本營跟貴賓室,雖然我是非常的不期待(只期待Allegris),但貴賓室可能因為人蠻少的,所以其實還蠻舒適的。
長榮航空哩程計劃(Infinity MileageLands)大家應該都不陌生,在台灣,很多信用卡都可以轉點到長榮哩程計畫,甚至有眾多的聯名卡。經過改表之後,取消短程外站中停的票規後,是否還有其他亮點,或是值得的新玩法嗎?
這次因為漢莎航空改艙,而且是階段性在各航線嘗試,剛好旅遊在歐洲,就決定來開箱漢莎全新商務艙。畢竟漢莎以前商務艙都是標準的「星盟採購款」,2-2的配置,非常擾人,現在全新A350迎來改艙,真的是非常期待!
這次是利用Lifemiles開的票,單程15,000哩,因為查詢一下現金票,不知道在貴什麼?就直接換商務艙,不過運氣超級不好,平常都是B777來執飛,偏偏要搭的時候變成A330(星盟批發款座椅),而且竟然滿班機~
在搜尋回程機票的時候,想過直接換-越南航空回台灣,但沒放票,於是就往大陸飛,結果就讓我看到這張只要$3000的票可以直接到上海,剛好也很想搭看看「深圳航空」,因為大家都說深航的服務很好,而且這種票價真的便宜到不行。第一次搭乘國內線,順便紀錄一下整個搭機過程。
在搜尋回程機票的時候,想過直接換-越南航空回台灣,但沒放票,於是就往大陸飛,結果就讓我看到這張只要$3000的票可以直接到上海,剛好也很想搭看看「深圳航空」,因為大家都說深航的服務很好,而且這種票價真的便宜到不行。
結束上海快閃旅行,早上班機有春秋航空跟吉祥航空(Juneyao Airlines),毅然決然選擇吉祥航空哈哈哈,還沒打算體驗春秋航空,搭乘下來發現,其實吉祥航空很不錯欸,CP值蠻高的,一起看看評測!
哥倫比亞航空 (Avianca)的會員計劃叫做“LifeMiles”,此會員計畫最大的優勢就是免YQ,而且有時候可以利用混艙,可以開出很多很優惠的航線,甚至可以省下不少哩程。
加拿大航空 (Air Canada)一直以來都是非常不錯的哩程計畫,但很容易就被略過,這次來好好分析&教學如何優惠換機票跟該飛哪裡最划算!這完全是精華,最仔細的教學,現在很多航空給夥伴的票池都不太一樣,但加拿大航空的池子可以說是蠻完整的。