這次是搭乘上海回台北的長榮商務艙，配合的是東航貴賓室（天合聯盟），也可以選擇國航貴賓室，不過東航似乎比較好一點哈哈哈，所以就選擇東航貴賓室。畢竟這裡應該算是東航的主場吧？

搭乘國內線，如果是搭乘商務艙的乘客，可以使用V21S貴賓室，擁有獨立安檢通道，而且空間很大，非常舒服。過安檢之後，也可以到其他貴賓室休息，不過安檢前的V21S貴賓室，高卡也必須搭乘商務艙才可以入內，所以休息空間還是會比較舒服一點，人潮相較安檢後的會少一點。

在日本比較小的機場，通常都只有一間貴賓室，國內線及國際線共用一間貴賓室，在熊本，飛國際線的國籍航空是中華航空＆星宇航空，外籍航空則是德威航空＆香港航空，僅此而已，所以大部分還是國內線為主。在熊本機場的貴賓室是沒有龍騰卡及PP資格的。

這次是搭乘星宇航空頭等艙JX801，剛好合作的是日航頭等貴賓室，之前去過日航在羽田的頭等貴賓室，這次剛好來評比一下兩邊貴賓室的差別。成田的頭等貴賓室佔地非常大，下午班次非常少，所以貴賓室非常空。

吉隆坡機場在第一航廈的環亞貴賓室，跟很多航空公司配合為貴賓室，所以原本的人潮加上航空公司的，真的是人滿為患～不過幸好吉隆坡這間環亞還算是新穎，只要過顛峰時間，裡頭休息還是非常不錯的。台籍航空三家，除長榮航空EVA是使用First，其它兩家都是使用此間貴賓室。

JCB除了海外（日本以外）可以進入貴賓室，在日本及夏威夷，也是可以免費進入貴賓室的，而且次數是跟海外次數分開計算，並且次數、公告日期也都不一樣，不過在日本境內的貴賓室通常都比較簡約一點，但是在一些比較小的機場，幾乎都是航空公司配合的貴賓室。

這次剛好搭乘星宇的JX801頭等艙回到台灣，下一段JX771也是頭等艙，就可以使用星宇航空在二航新開幕的貴賓室，並且可以待在頭等區跟商務區，商務區的空間還大的，總共有兩層樓，服務也是很貼心很不錯的。

星宇航空第一間貴賓室是位於第一航廈，跟中華航空、國泰航空、環亞貴賓室在同一個區域，一航廈的貴賓室亮點就是有台北有名的「阜杭豆漿」，整體比較偏小間，也沒有獨立的廁所，不過裝潢倒是蠻好看的。

這次剛好搭乘星宇航空JX801抵達台灣，搭乘頭等艙可以使用環宇商務中心，並且全程有高爾夫球車搭乘，適當的休息吃飽後，會有機場接送離開機場～

馬來西亞吉隆坡機場有一個JCB免費的貴賓室，是在安檢前的貴賓室，雖然機場內也有一間Sama-Sama Hotel，但兩個完全不同，之前到吉隆坡轉機，沒看清楚，去到航站樓裡的，結果進不了，後來才知道是在禁區外。

這次剛好搭乘星宇的JX801頭等艙回到台灣，下一段JX771也是頭等艙，就可以使用星宇航空在二航新開幕的貴賓室，並且可以待在頭等區，整體雖然空間比較小，但是服務還是很貼心很不錯的。

從東京成田出發的阿提哈德商務艙配合的貴賓室是成田貴賓室(Narita premier lounge)，剛好這次是由成田機場出發，於是就有這次的開箱體驗。整體而言，各種設施幾乎都有，很適合搭長途航班前來休息～