顏究生旅行趣

這次是剛好趁國泰航空的折扣碼購買機票，每筆訂單可以折台幣$2,000元，等於日北來回只要台幣$10,000出頭，相當划算。國泰航空在桃園的航班時間，比較不適合熱血的年輕人，不過我現在覺得這時間真的不錯，下午出發的航班可以不用太早起床哈哈哈。

這次因為漢莎航空改艙，而且是階段性在各航線嘗試，剛好旅遊在歐洲，就決定來開箱漢莎全新商務艙。畢竟漢莎以前商務艙都是標準的「星盟採購款」，2-2的配置，非常擾人，現在全新A350迎來改艙，真的是非常期待！

這次利用亞萬的混艙開票，兌換到台北的晚班機，商務艙也幾乎都是大板凳，於是就換高雄，離家近，而且又可以搭乘新飛機，高雄小港機場的速度相對來說也比桃園機場快很多，所以二話不說就換下去。

這次一樣利用VS開票(超級划算)，這次帶著家人一起搭乘商務艙，上海是從第二航廈出發，所以先去梅苑貴賓室休息吃東西。原本是用B777執飛，不過被改成A359，上海基本上都是用大飛機來飛，兌換商務艙真的很便宜又划算。

這次是利用Lifemiles開的票，單程15,000哩，因為查詢一下現金票，不知道在貴什麼？就直接換商務艙，不過運氣超級不好，平常都是B777來執飛，偏偏要搭的時候變成A330（星盟批發款座椅），而且竟然滿班機～

這次一樣利用VS開票(超級划算)，台灣班機延後起飛，所以此航班也因此延後40分鐘，在日本的代理是日本航空，會依依向旅客說明並“鞠躬道歉”，反觀去程華航的處理態度真的是天壤之別哈哈～不過華航的載客率是真的超級好！

這次一樣利用VS開票(超級划算)，這次航班剛好遇到氣候不佳(熊本)，原本6/23的飛機直接改到6/24早上飛，從台灣飛熊本一天就是兩班，華航跟星宇，一天早班機一天下午班機，搭華航還沒辦法改簽，所以就只能默默明天搭機。(有關旅平險投保文章)

這次來到新加坡，就順便來體驗一下荷蘭航空的第五航權商務艙，目前亞洲只有新加坡－峇厘島＆吉隆坡－雅加達兩條航線，台灣其實也有，只是那不屬於第五航權，後段到馬尼拉無法從台北上機。荷蘭航空商務艙在跨洋商務艙，都會贈送荷航的Delift小房子作為紀念，不過這條第五航權也會贈送噢！

這次趁星宇航空(Starlux Airlines)改表前，開出頭等艙。現在有頭等艙的航空公司也越來越少，畢竟頭等艙不一定是賺錢的，像是美國航空也要即將拆除頭等艙，要付出的成本真的太多，難得台灣現在又有頭等艙產品問世～雖然頭等艙在商務艙的第一排，這是比較可惜的地方。

這次因為要接駁阿提哈德從東京出發的航班，搭乘長榮航空的波音787-10由台北前往東京成田，體驗BMW集團旗下Designworks設計的皇璽桂冠艙(商務艙)。臺日航線一直是三家國籍航空的一級戰區，第一次搭長榮商務艙，就來看看長榮在這條航線的表現如何吧！

去年(2023)搭乘阿提哈德的經濟艙體驗還不錯，今年(2024)首飛就決定一樣選擇阿提哈德前往倫敦，這次決定升級搭商務艙。由於阿提哈德沒有台灣的航點，因此這次特別選擇到東京成田轉機，因為東京是阿提哈德在亞洲最遠的航點，既然要搭商務艙就要飛久一點哈哈！後段則是由A380直飛前往倫敦，也是目前阿提哈德少數的A380航點(紐約為4/22起新增的航點)。

去年(2023)搭乘阿提哈德的經濟艙體驗還不錯，今年(2024)首飛就決定一樣選擇阿提哈德前往倫敦，這次決定升級搭商務艙。由於阿提哈德沒有台灣的航點，因此這次特別選擇到東京成田轉機，因為東京是阿提哈德在亞洲最遠的航點，既然要搭商務艙就要飛久一點哈哈！後段則是由A380直飛前往倫敦，也是目前阿提哈德少數的A380航點(紐約為4/22起新增的航點)。