星宇航空第一間貴賓室是位於第一航廈,跟中華航空、國泰航空、環亞貴賓室在同一個區域,一航廈的貴賓室亮點就是有台北有名的「阜杭豆漿」,整體比較偏小間,也沒有獨立的廁所,不過裝潢倒是蠻好看的。
這次剛好搭乘星宇航空JX801抵達台灣,搭乘頭等艙可以使用環宇商務中心,並且全程有高爾夫球車搭乘,適當的休息吃飽後,會有機場接送離開機場~
馬來西亞吉隆坡機場有一個JCB免費的貴賓室,是在安檢前的貴賓室,雖然機場內也有一間Sama-Sama Hotel,但兩個完全不同,之前到吉隆坡轉機,沒看清楚,去到航站樓裡的,結果進不了,後來才知道是在禁區外。
這次剛好搭乘星宇的JX801頭等艙回到台灣,下一段JX771也是頭等艙,就可以使用星宇航空在二航新開幕的貴賓室,並且可以待在頭等區,整體雖然空間比較小,但是服務還是很貼心很不錯的。
從東京成田出發的阿提哈德商務艙配合的貴賓室是成田貴賓室(Narita premier lounge),剛好這次是由成田機場出發,於是就有這次的開箱體驗。整體而言,各種設施幾乎都有,很適合搭長途航班前來休息~
新加坡樟宜機場作為新航的大本營,照理來說應該是星空聯盟的主場;但作為一個亞洲的重要樞紐機場,其實有很多寰宇一家的航空公司都有設立航點或是貴賓室。這次的目標是走遍新加坡樟宜機場的寰宇一家貴賓室,總共有4間(卡達航空貴賓室、國泰航空貴賓室、澳洲航空貴賓室、英國航空貴賓室)。
新加坡樟宜機場作為新航的大本營,照理來說應該是星空聯盟的主場;但作為一個亞洲的重要樞紐機場,其實有很多寰宇一家的航空公司都有設立航點或是貴賓室。這次的目標是走遍新加坡樟宜機場的寰宇一家貴賓室,總共有4間(卡達航空貴賓室、國泰航空貴賓室、澳洲航空貴賓室、英國航空貴賓室)。
新加坡樟宜機場作為新航的大本營,照理來說應該是星空聯盟的主場;但作為一個亞洲的重要樞紐機場,其實有很多寰宇一家的航空公司都有設立航點或是貴賓室。這次的目標是走遍新加坡樟宜機場的寰宇一家貴賓室,總共有4間(卡達航空貴賓室、國泰航空貴賓室、澳洲航空貴賓室、英國航空貴賓室)。
這次搭乘馬航商務艙從新加坡出發前往吉隆坡,從第二航廈出發配合的貴賓室是SATS lounge,所以就有這次的開箱;而這間貴賓室同時也開放給新貴通(Priority Pass)、Lounge Key、龍騰卡(Dragon Pass)會員使用,有需要的可以參考本文。
新加坡樟宜機場作為新航的大本營,照理來說應該是星空聯盟的主場;但作為一個亞洲的重要樞紐機場,其實有很多寰宇一家的航空公司都有設立航點或是貴賓室。這次的目標是走遍新加坡樟宜機場的寰宇一家貴賓室,總共有4間(卡達航空貴賓室、國泰航空貴賓室、澳洲航空貴賓室、英國航空貴賓室)。
這次因為成功利用競價升等競標到漢莎航空的歐洲境內短程商務艙,所以可以使用北歐航空在奧斯陸機場的貴賓室。之後應該很少有機會搭乘北歐航空的航班,因此趁這個機會好好體驗一下充滿北歐風格(IKEA?)的貴賓室!而且這裡國內線貴賓室的配置竟然比國際線貴賓室還好,非常奇特。
如果問我最美的貴賓室是哪一間的話,我絕對毫不猶豫回答是國泰玉衡堂。國泰重新演繹機場貴賓室的風貌,一改過往緊湊的商務出差風格,國泰新一代的貴賓室走的是居家休閒風格,溫暖舒適的氛圍讓人可以真正的在此放鬆休息!我的第一間國泰貴賓室是溫哥華的外站貴賓室,當時就被內部的設計深深著迷;因此這次有機會造訪主場貴賓室時.就決定好好紀錄一下!果然不愧對主場優勢,玉衡堂佔地之廣、設計之精美,絕對都是同類型中首屈一指的...