國泰航空貴賓室在羽田機場已經將近10年了！真的想不到，時光飛逝。如果搭乘寰宇一家成員航班，都可以進入此貴賓室，國泰在羽田機場也就2個航班，還是繼續營運此貴賓室。一起來看看貴賓室如何！

這次搭乘阿聯酋航空頭等艙，阿聯酋航空在曼谷有自營的貴賓室，商務跟頭等或是卡客都是一樣的貴賓室。香港的則是環亞貴賓室，所以建議來曼谷！雖然所有級別都是來到同一個貴賓室，但是人潮真的不多，所以休息起來很舒服。

這次搭乘星宇航空JX821回台北，配合的貴賓室就是日航商務貴賓室，關西機場的設計真的有點奇怪，不過貴賓室人煙稀少，幾乎快要包場的感覺。

這次主要是介紹在桃園機場第一航廈的環亞貴賓室，剛辦永豐的商務御璽卡，進到貴賓室稍微休息一下，畢竟機場很早也沒有什麼好逛的，而且不能還沒出國就先破財，所以去貴賓室休息一會！

這次搭乘日本航空（簡稱 日航）的國內線頭等艙，東京－大阪，所以可以開箱國內線的頭等貴賓室，一直以來都對日航有憧憬，可能因為是日本的關係，覺得日航在服務或是軟硬體上都會有不錯的體驗，所以相當興奮可以進入頭等貴賓室！ 國泰航空商務貴賓室—“THE PIER玉衡堂” 開箱

這次到新加坡原本打算出去晃晃的，但新加坡真的太熱，果斷放棄，直接去貴賓室休息比較實在，反正都有JCB卡了，不用白不用，就去吃吃喝喝順便洗個澡休息一下。JCB在樟宜機場有Blossom Lounge以外就是SATS Premier Lounge，雖然都是同一間公司的，但是Blossom Lounge比較新，還是值得去休息的。24HR營業。 瑞士蘇黎世－新加坡樟宜（瑞士航空）：請點 瑞士航空貴賓室開箱...

這次來開箱瑞士航空商務貴賓室，位於Ｅ航廈內（阿提哈德商務艙也是來此貴賓室）

在申根區芬蘭航空沒有自己的貴賓室，也沒有任何寰宇一家航空，所以是採用PP貴賓室－Aspire，在歐洲有許多機場都是Aspire，有點像是亞洲的環亞。這次是先去國際區的寰宇一家貴賓室，再回到這個貴賓室稍微休息等登機，整體來說就是很普通的休息室。

香港國際機場有許多貴賓室，除了主場的國泰貴賓室以外，很有看頭的就是「美國運通 Centurion Lounge」，而且香港的貴賓室還有獨立的黑卡專區，目前亞洲就是香港而已，未來也即將在東京設貴賓室。如果持有美國運通信用卡，一定要來看看～

這次搭乘芬蘭航空商務艙到奧斯陸，當然就要來7月剛翻新過的貴賓室，現在申根區貴賓室也新增「綠寶石」區，有機會再去開箱看看～這次是在一般的區域，芬航剛翻新過真的很有質感也很漂亮。

這次是利用阿拉斯加哩程AS兌換，荷蘭機場設計蠻特別的，所有航廈是連在一起，所以很方便，而且如果是搭商務艙，基本上都是免排隊，一路一直快速通關。因為搭乘的航班是「申根」，但想要去「非申根(國際線)」的貴賓室是可以的!

這次從巴黎前往米蘭，使用維珍航空哩程兌換法航商務艙機票，一個人9,000哩，相當划算。法國航空貴賓室有相當多間，這次剛好是在較新的2F，就是有非常漂亮的旋轉樓梯，也是「艾蜜莉在巴黎」的取景地。